簽過合同,郭志勇和宋恂就沒有太多精力可以放在瑣事上了。進入十月以後,兩人被頻繁地召去地委和行署開會。
與日本商務代表團的談判,主力軍即是海浦方面。
此次談判,省裡給了海浦地區十五個名額,宋恂和郭志勇屬于“民間對民間”的主要代表,他們是一定要參加的。
另外十多人中,除了袁書記和王專員,還有分管漁業工作的副專員,地區水産局長,水産研究所的水産專家,漁輪修造廠的技術專家和總工程師,以及一名随團日語翻譯。
剩下的名額,宋恂想給潘實在船長争取一個。
“我昨天剛跟潘船長聯系過,省漁那邊不肯放人,但他調崗的意願非常堅定。作為一名航海經驗相當豐富的船長,我覺得讓他加入談判團,能起到很大的作用。比如一些漁船上的配套儀器,是否值得購買,是否有實際用處,還得問問老船長的意見。即便他最後沒能調職來咱們這裡,他的建議也是很寶貴的。”
宋恂對潘船長非常有信心。
而之後的事實也證明,潘實在确實能替他們省不少錢。
海浦談判團在半個月後,抵達了省城。
所有人一起入住省委招待所,與省裡的商務代表團彙合。
這次談判分為兩部分。
第一部分,由省裡,也就是官方出面,與對方的官方代表談判後,簽訂長期的經濟合作協議書。
第二部分,在涉及到具體的漁輪進口事宜時,由已經取得了外彙貸款許可的海浦海洋漁業公司參與“民間對民間”的談判。
來到省城以後,漁業公司的幾人一面等待第一輪的談判結果,一面與省城的衆位水産行家和技術專家彙合,商量出針對談判中各種問題的應對辦法。
衆人在招待所裡等了一個禮拜,總算由袁書記和省水産廳長帶回了已經簽訂合作協議的好消息。
他們同時還帶回來一份日方提供的漁輪報價單。
對方可以将目前最先進的外海和遠洋漁輪賣給他們,但是價格實在是超出了所有人的預期。
之前最被談判團看好的雙底拖尾滑道漁輪,可以适用于外海捕撈。
對方開價每對6億日元,也就是430萬元左右。
郭志勇掏出老花鏡,對着報價單看了好長時間,才蹙眉說:“這個價格超出咱們的預算太多,即便可以講價,也不可能将價格對半砍。”
“既然是談判,那肯定就有商量的餘地。”宋恂摸着下巴說,“咱們可以跟對方直說,不接受打包價,漁輪不能按對報價,必須按照設備報價。将一艘船分解成船體,船艙,儀器和網具,咱們可以先買最主要的船體船艙部分,然後在此基礎上,根據咱們的實際使用需求,一點點增加設備吧。”
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