第253章引力波火車頭最新章節，第1頁_星際穿越中的物理知識總結免費全文閱讀

JC閱讀網>星際穿越中的物理知識總結 > 第253章引力波火車頭（第1頁）

聯盟現在能夠推測出三維宇宙的幾何中心，可能存在的星域範圍，但是沒辦法推測三維宇宙的質心範圍所在。

因為整個宇宙内的物質分布非常不均勻，它的質心很有可能和不倒翁一樣，嚴重偏離了幾何中心，存在于宇宙物質最稠密的地方。

聯盟成為四級文明才數百年時間，而且一直在忙于應付守護者，根本沒有足夠的時間和精力，對整個三維本宇宙發起全面的科學考察。

理論上來講，隻要将整個三維本宇宙所有的星系全部探查完成，記錄各個星系的質量、公轉軌道等一系列數據，就可以計算出宇宙的幾何中心和質量中心所在。

這無疑是一個曠日持久的項目，短期内對于守護者的戰争沒有絲毫幫助。

聯盟當下隻在鎖定的目标區域内，試圖尋找宇宙的幾何中心所在。這牽扯到建立三維本宇宙膨脹模型，計算不同位置空間動能，是聯盟邁入五級文明的關鍵點。

團隊通過數次探讨之後，覺得可以從質心這一方面下手。

具體來說，他們打算采用一種新的遷徙方式。利用天體最基本的萬有引力原理，制造一個強大的質心當做火車頭，牽引着黑洞随同質心一起運動。

這個強大的質心則是靠着戴森驅動器進行超光飛行，拖拽着黑洞達到遷徙的目的。

這樣曲率空間就不會影響黑洞本體，黑洞也可以穩定飛行，内部的蟲洞空間理論上就能保持完好。

這個辦法真的能行嗎？至少理論上可行，實際中目标天體本來也都是這樣運動的。現在唯一的不确定的是，能不能造出這樣一個超光速飛行的質心火車頭出來？

質心的基本要求是能夠俘獲黑洞，主要依靠的是強大的引力。引力是四大基本力之中的一種基本力，人類在突破三級文明的時候就已經完善了力學大統一理論。

之前沒有這樣的實用科技，隻是因為沒有這方面的應用需求。

這種超光速飛行的概念，其實也是人類早期設想的超光速飛行方式之一。隻是有了曲率飛行和蟲洞技術之後，人類并沒有在這條道路上深挖。

這種概念被稱作引力波驅動技術。

通過控制引力波的生成和傳播，可以利用引力波推進系統驅動太空飛船前進，并以超光速的速度穿越宇宙。

陸平則是将這種理論設想和曲率飛行相結合，改進成了曲率引力波牽引飛行。形象地就可以稱之為火車頭。

這裡需要補充一下引力波的概念：

引力波在物理學中是指時空彎曲中的漣漪，通過波的形式從輻射源向外傳播，這種波以引力輻射的形式傳輸能量。

換句話說，引力波是物質和能量的劇烈運動和變化所産生的一種物質波。

要是覺得抽象的話，可以想象一下水面産生的波紋。就是利用這種波紋在太空的傳遞效應，推動目标飛行器超光速飛行。

不過這樣的超光速飛行将會有超長時間的加速過程，即便超光速也隻是常規超光速飛行，超光速的倍數有限，無法牽引黑洞逃離數十萬光年之外。

所以陸平對這種方式做了改進。

讓這個引力波的源頭，處于曲率飛行之中，那麼引力波在外界的傳播就會呈現出階梯的傳遞曲線，從而推動物體在星際中跳躍式飛行。

要制造這樣一個驅動裝置，隻需要三級文明的科技就能辦到。憑借聯盟現在的科技水平，很容易就能夠實現。

下來就要驗證這種驅動裝置是否能夠成功驅動黑洞，如果能，進入超光速之後能達到多少倍的系數。

按照理論來看，火車頭的曲率系數是多少，被牽引的黑洞就能達到多少倍的光速。現實到底是不是這樣還得靠實驗來驗證。

實驗團隊帶着火車頭樣機，重新找了一個未開發的偏僻星系。在這個星系的核心黑洞的預定位置啟動了火車頭。

火車頭依靠自身強大的引力将黑洞鎖定，然後火車頭開始移動。在火車頭開始移動之後，引力波推動着黑洞開始同步運動。

請勿開啟浏覽器閱讀模式，否則将導緻章節内容缺失及無法閱讀下一章。