李鵬立刻就明白了。
他從褲兜中拿出打火機,同時接住了國際友人遞過來的一支香煙。
男人和李鵬一燃了一支香煙。
“你來自哪裡啊?”
李鵬深吸了一口香煙,看向了男人。
“我是俄羅斯人,在華國留學。”
男人的中文說得很不錯,就是腔調有些怪怪的。
“感覺這裡怎麼樣?華國?”
李鵬的嘴角淺笑,因為他清楚的知道,他的祖國會用自己的熱情征服每一個外國人。
“華國實在是太棒了,發展得很先進,很多地方都遠超俄羅斯,我很喜歡華國,以後也想留在華國,那句話怎麼說來着,做一個華國姑爺,哈哈哈哈!”
“哈哈哈哈!”
李鵬一下子就被這個有趣的俄羅斯男人逗笑了。
“沒錯,就是華國姑爺,加油!”
他對着男人笑了笑,耳邊傳來了一陣急促的笛鳴聲。
聲音嘹亮,正是綠皮火車進站。
李鵬幾人跟着導演組的高晨不急不忙地跟在大部隊的身後,很自然地給老人和中年人率先讓出了位置。
十分鐘後,餐車車廂内。
導演組的一衆人和李鵬四人分别坐在兩張桌子上,中間隔着一段頗為狹窄的過道,大有一番楚河漢界的感覺。
姚pd大刀闊斧地坐在左邊的桌子上,他托了托自己鼻梁上的眼鏡。
“大家之前應該都做過火車吧?”
“坐過!”
捧場王陳鳴澤笑嘻嘻地說道。
“中國鐵路擁有十一個世界之最,中國建造了等級最高的高鐵——京滬高鐵,世界首條新建高寒高鐵——哈大高鐵,世界單條運營裡程最長高鐵——京廣高鐵,世界上一次性建成裡程最長的高鐵——蘭新高鐵,譜系最全的動車組,最驚人的高鐵運量,世界最先進的牽引技術,世界最先進的牽引技術,世界第一條商業化運營的磁浮高鐵,全球最長的高鐵大橋,以及世界最大的高鐵火車站,北京南站!”
介紹了一遍鐵路之最,姚pd笑眯眯地看向李鵬等人。
“怎麼樣,是不是挺震撼的,馬路馬路,五十年前還是馬車驢車的天下,如今鐵路遍布咱們整個華夏,誰都不會想到短短的五十年,咱們國家的軌道交通會發展到這個樣子。”
陳鳴澤點了點頭。
“作為華夏人,我很自豪生在了這裡。”
“好,把他們的車票發下去吧!”
姚pd的臉上再次出現了人畜無害的笑容。
道具組的老師把四張車票分别交到了李鵬等人的手上。
李鵬接過車票,有些傻眼。
“硬座十三個小時?姚pd……這也太離譜了吧?”
江文軒首先站了出來。
李鵬也有些頭皮發麻。
“哪怕是硬卧也好一點嗎。”
陳鳴澤和梁天歌也都是微微皺眉。
真假?青春沒有售價,硬座直通金陵?
不能吧??
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